进气预混甲醇柴油机电控系统

• 作者: 吉庆 姚春德 李云强 段峰 王银山
• 来源期刊: 天津大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 甲醇 电控系统 排放
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 133-136
• 页数: 4页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 2545字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0493-2137.2005.02.008

摘要

针对进气预混甲醇燃料柴油机,研制开发了控制甲醇喷射的电控系统. 试验结果表明,系统可根据柴油机的转速、负荷和冷却液温度等发动机状态参数实现对喷醇量和喷醇时刻的精确控制.在柴油机中等负荷以后,利用在进气管控制喷入的甲醇量,替代柴油机负荷增加后所需的柴油量,有效地降低了碳烟和NOx的排放量,甲醇的当量比油耗与纯柴油的油耗相比明显下降,扭矩有所增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚春德	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	235	2299	25.0	35.0
2	段峰	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	20	439	14.0	20.0
3	李云强	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	23	431	13.0	20.0
4	王银山	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	17	388	12.0	17.0
6	吉庆	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	15	215	8.0	14.0