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摘要:
以L沸石作为活性组分负载Co-Mo氧化物制备了改性L沸石催化剂,并用X射线衍射、BET测试和红外光谱等方法对催化剂进行表征.以全馏分流化催化裂化(FCC)汽油为原料,临氢条件下,在固定床连续微反应装置上对催化剂脱除硫和烯烃的性能进行了评价,考察了n(Co):n(Mo)、金属含量、温度、压力、体积空速和氢油比对催化剂反应性能的影响.结果表明,当催化剂中n(Co):n(Mo)=1:2,w(CoO)=2.5%时,在温度320℃、压力1.5 MPa、体积空速4.0 h-1、V(H2):V(FCC汽油)=600:1的条件下,FCC汽油质量脱硫率达92%左右,烯烃体积饱和率42%左右,汽油抗爆指数损失小于1.0个单位,液体质量收率97%~98%,且催化剂的稳定性好.
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文献信息
篇名 新型流化催化裂化汽油脱硫降烯烃催化剂的研究
来源期刊 现代化工 学科 工学
关键词 流化催化裂化汽油 加氢精制 催化剂 脱硫降烯烃
年,卷(期) 2005,(11) 所属期刊栏目 科研与开发
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 TQ426.6|TE624.4
字数 4767字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-4320.2005.11.007
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研究主题发展历程
节点文献
流化催化裂化汽油
加氢精制
催化剂
脱硫降烯烃
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
现代化工
月刊
0253-4320
11-2172/TQ
大16开
北京安外小关街53号
082-67
1980
chi
出版文献量(篇)
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