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摘要:
深海采油平台与传统的导管架平台有很大不同,主要体现在动力响应、主要结构件形式、主要结构块之间的连接方法和分析方法方面.文章对深海平台的上述特点作了评述.,并根据初步的数值分析结果指出:现有的商业软件并不能完全解决深海平台设计中的问题,其中还有很多需要深入研究的内容.
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文献信息
篇名 深海平台分析和设计中的关键力学问题
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 海洋工程 深海平台 TLP SPAR 水动力 断裂 疲劳
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 海洋开发工程
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U674.38+1
字数 3244字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
海洋工程
深海平台
TLP
SPAR
水动力
断裂
疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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