塔里木盆地库车前陆逆冲带异常高压成因及其对油气成藏的影响

• 作者: 刘本明 曾联波
• 来源期刊: 自然科学进展
• 学科: 工学
• 关键词: 异常高压 成因机理 油气成藏 库车前陆逆冲带 塔里木盆地
• 年，卷（期）: 2005,（12）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 1485-1491
• 页数: 7页
• 分类号: TE1
• 字数: 6760字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1002-008X.2005.12.011

摘要

在异常高压分布特征的基础上,根据地质特征、构造应力场和物理模拟实验研究,对库车前陆逆冲带异常高压的成因机理进行了探讨,并对异常高压对油气成藏的影响进行了分析.库车前陆逆冲带的异常压力从古近系底开始出现,在侏罗系和三叠系也明显存在,但其压力系数低于古近系底部-白垩系压力系统.在平面上,异常压力呈东西向带状分布,中部克拉苏-东秋-迪那构造带的地层压力系数最大,往两侧递减.异常高压的形成主要与早更新世强烈的构造挤压作用有关,构造抬升作用、欠压实作用和流体充注作用对异常高压的贡献较小.在早更新世快速、强烈的构造挤压作用下,岩石的格架首先承担了1/4的构造挤压应力,其余由孔隙流体来承担,在古近系膏盐层良好的封闭作用下,使得岩石的孔隙流体压力快速上升,从而形成了库车前陆逆冲带的异常高压.异常高压对油气成藏具有重要的影响,它是形成库车前陆逆冲带大型油气田的必要条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾联波	中国石油大学石油天然气成藏机理教育部重点实验室	32	785	15.0	28.0