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摘要:
D型施工便梁常作为临时结构加固既有线路,其自振特性以及和机车、车辆动力荷载的联合振动特性是判断结构运营状况和承载特性的重要指标.本文运用有限元方法,计算D型施工便梁在动荷载作用下的动挠度和自振频率,分析和评估便梁的刚度和安全性,并将计算值和实测值进行对比.
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文献信息
篇名 D型施工便梁动态特性的有限元分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 施工便梁 动态特性 有限元 模态分析
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 U441+.4
字数 2856字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.07.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭相武 5 12 2.0 3.0
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动态特性
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