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摘要:
为了降低发动机转子高速旋转产生的振动,提高发动机的使用寿命,设计了一种端部安装金属橡胶环的新型挤压油膜阻尼器,并在π油膜假设条件下,利用斯托克斯方程和雷诺方程,给出了新型金属橡胶挤压油膜阻尼器的流量表达式以及非线性油膜力的近似表达式.通过传统短挤压油膜阻尼器和新型金属橡胶挤压油膜阻尼器的流量特性和油膜力特性的对比分析,表明新型金属橡胶挤压油膜阻尼器具有更好的阻尼性能和良好的节流特性.并通过试验证明了新型金属橡胶挤压油膜阻尼器具有更好的阻尼减振效果.
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文献信息
篇名 金属橡胶挤压油膜阻尼器阻尼性能分析
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 金属橡胶 油膜 阻尼器 非线性油膜力+ 流量特性
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 174-177
页数 4页 分类号 V231.96
字数 2812字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2005.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜洪源 哈尔滨工业大学机械工程系 132 1439 20.0 26.0
2 赵克定 哈尔滨工业大学机械工程系 133 1902 24.0 34.0
3 张蕊华 哈尔滨工业大学机械工程系 6 45 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
金属橡胶
油膜
阻尼器
非线性油膜力+
流量特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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