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摘要:
广东省中山市的长江大桥为蝴蝶拱桥.其造型新颖独特,受力复杂,对其进行稳定分析十分必要.采用ANSYS程序,建立了空间杆系有限元计算模型,并对其进行了第一类和第二类空间稳定性分析,对每一种模型分别进行线弹性和几何非线性计算,得到了一些重要结论.对该类桥梁的建设具有一定的借鉴作用.
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文献信息
篇名 中山市长江大桥蝴蝶拱桥空间稳定性分析
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 系杆拱桥 稳定性 线弹性 几何非线性 有限元法
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 1-3,11
页数 4页 分类号 U441
字数 2670字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2005.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新平 华南理工大学交通学院 80 446 11.0 18.0
2 谷利雄 华南理工大学交通学院 8 63 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
系杆拱桥
稳定性
线弹性
几何非线性
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
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