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摘要:
国有公路交通资产是国民经济的重要组成部分,加强公路交通资产管理有助于盘活存量公路交通资产,降低公路交通资产负债率,确保公路交通资产保值增值,从而提高交通设施的使用效率.在阐述公路交通资产管理的定义和管理系统研究意义的基础上,根据国外公路交通资产研究的现状和我国的实际,提出了资产管理系统的总体设计、资产管理的目标和政策、资产清产核资及评估、资产优化再投资决策.最后建立了公路交通资产管理系统的框架体系.
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文献信息
篇名 公路交通资产管理系统框架研究
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 经济
关键词 公路交通 交通资产 管理系统 框架
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-22,26
页数 5页 分类号 F540.57
字数 5483字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2005.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛保华 北京交通大学交通运输学院 188 4707 36.0 61.0
2 邹志云 华中科技大学交通科学与工程学院 44 558 14.0 22.0
4 郭志勇 武汉理工大学交通学院 8 75 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路交通
交通资产
管理系统
框架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导