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摘要:
桥面铺装既是保护层又是桥面结构的共同受力层,其质量优劣关系到桥梁质量与运营安全.采用有限元理论分析计算寨河桥桥面和空心板梁共同受力的力学性能,深入分析了桥面结构的破坏机理,建立相应的理论体系,将寨河桥现场静载试验数值与理论计算数值的结果对比分析,验证了有限元薄板理论分析桥面结构的可行性.利用设置桥面横向预应力的技术,增强桥面的横向联结刚度,改善空心板梁与桥面板的共同受力性能.最终为桥面铺装的设计与施工提供了理论基础和可靠的试验技术指标.
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文献信息
篇名 装配式空心板混凝土桥面结构计算分析与试验研究
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 寨河桥 空心板梁 桥面铺装 有限元
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 土木与环境工程
研究方向 页码范围 57-61,68
页数 6页 分类号 U443.31
字数 4199字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2005.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷俊卿 北京交通大学土木建筑工程学院 70 755 15.0 25.0
2 肖长礼 21 21 1.0 4.0
3 贺君 北京交通大学土木建筑工程学院 1 21 1.0 1.0
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寨河桥
空心板梁
桥面铺装
有限元
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北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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3626
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