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摘要:
通过建立铝合金气膜软接触连铸工艺润滑理论模型,分析气体流量、拉坯速度、气缝宽度等参数影响结晶器内气膜压力分布的规律.结果表明,拉坯速度越大、气体流量和气缝宽度越小,气膜内的压力分布越不稳定,结晶器内初始凝固点处的气膜压力越低,气膜的传热性能、润滑性能变差.为此,连铸过程中必须采用合适的气缝宽度和拉坯速度,尽可能地增大气体流量,以提高连铸坯质量.
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内容分析
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文献信息
篇名 气膜软接触连铸工艺润滑理论模型的研究
来源期刊 武汉科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 连铸 气膜 润滑理论
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 材料科学与冶金工程
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 TF777
字数 3952字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3644.2005.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任忠鸣 241 1818 22.0 29.0
2 邓康 154 1222 20.0 26.0
3 程常桂 35 122 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
连铸
气膜
润滑理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-3644
42-1608/N
湖北武汉青山区
chi
出版文献量(篇)
2627
总下载数(次)
1
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16881
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