原文服务方: 信息与控制       
摘要:
以整车销售物流为背景,探讨多仓库带时窗约束的车辆路线安排问题的解决方法.提出了更为复杂的基于现实的细节性要求的多配送中心开路VRPTW问题模型,并将遗传算法产生部分解和评估完整解的优化解决方法和涌现交叉算子MX1引入到带时窗的多仓库VRP问题优化中,实现了快速全局优化.提出的开路混合配送方法有利于提高车辆满载率,降低回程空载率.同时实现了运输资源的优化配置,提高车辆利用率.计算机仿真实验证明了算法的可行性.
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文献信息
篇名 基于整车配送的多仓库开路VRPTW问题的研究与实现
来源期刊 信息与控制 学科
关键词 多仓库带时窗约束的开路车辆路线问题 整车配送 预处理 返程空载率 遗传算法
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 实际问题研讨
研究方向 页码范围 350-355
页数 6页 分类号 TP13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0411.2005.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史海波 中国科学院沈阳自动化研究所 61 587 13.0 19.0
2 魏百鑫 中国科学院沈阳自动化研究所 1 16 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多仓库带时窗约束的开路车辆路线问题
整车配送
预处理
返程空载率
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息与控制
双月刊
1002-0411
21-1138/TP
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
2891
总下载数(次)
0
总被引数(次)
41289
论文1v1指导