船舶结构极限强度分析的理想结构单元法

• 作者: 刘建华 张家新 王自力
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 极限强度 船舶结构 理想结构单元法 计算方法 加筋板
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶
• 页码范围: 232-235,217
• 页数: 5页
• 分类号: U661.43
• 字数: 3296字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4750.2005.02.041

摘要

基于理想结构单元法的基本思想,用加筋板单元模拟拉伸/压缩载荷作用下船体的屈曲/塑性破坏行为,并将其应用于船舶结构极限强度的计算,建立了一种面向船舶结构设计的新的极限强度计算方法,为船舶结构设计载荷的确定和安全性评估提供了一种快速可靠的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张家新	华东船舶工业学院船舶与土木工程系	6	44	3.0	6.0
2	王自力	华东船舶工业学院船舶与土木工程系	20	580	11.0	20.0
3	刘建华	华东船舶工业学院船舶与土木工程系	1	21	1.0	1.0