206KP型转向架定位臂结构优化设计分析

• 作者: 张瑞亭 李强 王斌杰
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 206KP.型转向架 有限元分析 疲劳寿命 定位臂
• 年，卷（期）: 2005,（12）
• 所属期刊栏目: 设计制造
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: U270.32
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2005.12.004

摘要

为解决第3代206KP型转向架定位臂在运用中的疲劳破坏问题,提出了2种改进方案.文章对原型及改进方案进行了有限元分析,并对其裂纹发生部位进行了动应力实测.结果表明,采用改进结构后,静态等效应力和动应力均较改进前减少50%左右.根据改进前后的动应力实测数据编制应力谱,采用局部应力-应变法结合断裂力学方法计算改进结构前后的疲劳寿命,为制定206KP型转向架检修周期提供可靠的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李强	北京交通大学机电学院	179	1554	19.0	32.0
2	王斌杰	北京交通大学机电学院	23	127	8.0	10.0
3	张瑞亭		1	3	1.0	1.0