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摘要:
用自燃点法对硝酸戊酯和硝酸异辛酯的性能进行了试验研究.结果表明:两种添加剂均能显著降低柴油的自燃点和提高柴油十六烷值,硝酸戊酯的性能优于硝酸异辛酯,两者复合使用时,硝酸戊酯和硝酸异辛酯之间存在对抗效应.
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文献信息
篇名 基于自燃点法的柴油十六烷值改进剂性能研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 自燃点 十六烷值 硝酸戊酯 硝酸异辛酯 对抗效应
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 材料·燃料
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TK401.71
字数 2612字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2005.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马林才 浙江交通职业技术学院汽车工程系 39 208 8.0 11.0
2 盛艳波 浙江交通职业技术学院汽车工程系 6 33 4.0 5.0
3 夏良耀 浙江交通职业技术学院汽车工程系 16 78 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
自燃点
十六烷值
硝酸戊酯
硝酸异辛酯
对抗效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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