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摘要:
在分析了当前决策支持系统发展中存在的问题基础上,提出了人机融合智能决策支持系统概念.认为决策支持系统的人机关系不仅仅表现在技术层面上,而应该是全方位的,包括组织层面、认识层面.文章从组织角度,结合不同决策任务的特点和性质,探讨、研究了人机融合决策智能系统模型的设计.
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文献信息
篇名 基于组织层次的人机融合智能决策支持系统模型
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 智能决策支持系统 人机融合 信息 组织
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 96-100
页数 5页 分类号 TP182
字数 5855字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2005.03.025
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱大琳 北京交通大学交通运输学院 38 460 14.0 20.0
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智能决策支持系统
人机融合
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研究起点
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期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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3626
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