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摘要:
主要叙述了列车纵向冲击检测仪的软、硬件系统以及目前铁路系统应用"倒棒"装置来评定司机操作平稳性的方法.通过初步的理论建模及计算推导,探讨了一种新的、科学有效的评定司机操作平稳等级的量化方法.
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文献信息
篇名 列车纵向冲击检测与司机操作平稳等级的建立
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 加速度 纵向冲击 考核司机 平稳操作 列车
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U268.4
字数 2973字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2005.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张家栋 北京交通大学机电学院 42 469 13.0 20.0
2 霍凯 北京交通大学机电学院 35 168 8.0 10.0
3 徐双满 北京交通大学机电学院 14 31 4.0 4.0
4 李毅 北京交通大学机电学院 8 75 4.0 8.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
加速度
纵向冲击
考核司机
平稳操作
列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
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