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摘要:
结合广州某地铁车站地下连续墙围护结构的实例,介绍了连续墙运用增量法原理,按弹性地基梁杆系有限元法进行计算分析的设计方法及在岩层中水土压力采用合算的可行性.
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文献信息
篇名 深基坑支护工程中地下连续墙的设计
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 地下连续墙 深基坑 支护设计
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U4
字数 2972字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-741X.2005.01.009
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作者信息
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1 朱建峰 1 28 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下连续墙
深基坑
支护设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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25909
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