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摘要:
天津市咸阳路铁路桥是国内目前为止最长的铁路顶进桥涵,施工难度较大.对采用的中继间顶进法进行了阐述;该桥在施工中应用激光定位 ,动态跟踪 ,液压纠偏的方法控制桥体偏差 ,达到了较高精度,创造了顶进桥历史最好成绩.
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顶进施工
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桥涵顶进
中继间法
顶拉法
整体顶进
下穿铁路顶进施工技术研究
下穿铁路
顶进技术
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 超长桥涵顶进施工
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 桥涵 顶进 中继间 激光定位 液压纠偏
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 89-91
页数 3页 分类号 U445.462
字数 3162字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2005.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏俊敏 1 0 0.0 0.0
2 赵家驹 1 0 0.0 0.0
3 张宝玲 1 0 0.0 0.0
4 杨会敏 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (2)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥涵
顶进
中继间
激光定位
液压纠偏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导