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摘要:
在对拥塞及网络拥塞控制分析的基础上,将人工智能引入到拥塞控制中,提出了网络拥塞的智能化适应控制方法.给出了网络流量速度指标定义,及实现网络拥塞的智能化适应控制结构模式,对网络拥塞的智能化适应控制策略及其实现进行了研究和分析,为实现网络拥塞控制提供了一种新的途径.
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文献信息
篇名 网络拥塞的智能化适应控制方法
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 工学
关键词 网络拥塞 拥塞控制 智能决策
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 软件、算法与仿真
研究方向 页码范围 1301-1303
页数 3页 分类号 TP393
字数 2975字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-506X.2005.07.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔金生 郑州大学工学院电气工程学院 83 496 11.0 17.0
2 万百五 西安交通大学系统工程研究所 97 1042 16.0 28.0
3 赵长伟 郑州大学工学院电气工程学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
网络拥塞
拥塞控制
智能决策
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
出版文献量(篇)
10512
总下载数(次)
24
总被引数(次)
116871
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