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先进液压系统提升了“新海狮”号的深海挖砂功能
先进液压系统提升了“新海狮”号的深海挖砂功能
作者:
朱珉虎
陆元龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液压系统
“新海狮”号
耙吸船
深水挖砂船
技术性能
摘要:
“新海狮”号耙吸船是上海航道局自行组织研制开发改造成功的第一艘大型多功能深水挖砂船,是目前我国挖砂深度最深的大型工程船舶。最大舱容量为13000m^3。具有挖砂装舱、泥门卸砂、首抽舱排岸、首吹等功能,胜任洋山深水港等特大型港口建设工程所需的深海挖砂、围海造田等施工作业。
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深海液压系统
结构设计
压力补偿
除水除气
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内容分析
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文献信息
篇名
先进液压系统提升了“新海狮”号的深海挖砂功能
来源期刊
船舶工业技术经济信息
学科
交通运输
关键词
液压系统
“新海狮”号
耙吸船
深水挖砂船
技术性能
年,卷(期)
2005,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
44-45
页数
2页
分类号
U674.31
字数
语种
DOI
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引文网络
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2005(0)
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研究主题发展历程
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“新海狮”号
耙吸船
深水挖砂船
技术性能
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研究来源
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期刊影响力
游艇
主办单位:
中国船舶工业集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5388
CN:
11-5715/U
开本:
出版地:
北京市海淀区中关村南大街33号
邮发代号:
82-807
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6573
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8
总被引数(次)
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