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摘要:
人工交通系统是人工社会在交通仿真系统中的直接应用,是复杂系统研究对传统仿真方法进一步发展的需求和计算能力不断提高的必然结果.首先介绍了人工交通系统的概念,分析了人工交通系统与交通仿真系统的区别,接着阐述了人工交通系统的研究基础、自下而上基于代理的建模方法、以及人工交通系统的研究方式.最后给出了结论和对下一步工作的展望.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 人工交通系统的研究初探
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 人工交通系统 交通仿真系统 涌现 建模 代理 环境 规则
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 复杂系统建模与仿真
研究方向 页码范围 704-709
页数 6页 分类号 TP391.9
字数 7265字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2005.03.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤淑明 山东省科学院自动化研究所 6 154 5.0 6.0
2 王飞跃 中国科学院复杂系统与智能科学重点实验室 160 4376 31.0 64.0
3 李建新 山东省科学院自动化研究所 17 166 7.0 12.0
4 刘小明 3 69 3.0 3.0
5 贾兴无 8 34 2.0 5.0
6 刘学军 山东省科学院自动化研究所 7 70 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
人工交通系统
交通仿真系统
涌现
建模
代理
环境
规则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导