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摘要:
从外观、焊接工艺、焊接结构等几个方面对末级过热器集箱出口三通与管道连接处裂纹进行了综合分析,得出裂纹是由于焊接结构不合理以及外力的作用共同造成的.并对裂纹提出了相应的补焊工艺.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 主蒸汽三通与管道连接焊缝裂纹分析及处理
来源期刊 山东电力技术 学科 工学
关键词 裂纹 三通 焊接结构
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 TG4
字数 1626字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9904.2005.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙伟 9 127 2.0 9.0
2 王晓明 12 26 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
裂纹
三通
焊接结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东电力技术
月刊
1007-9904
37-1258/TM
大16开
山东省济南市市中区望岳路2000号
1974
chi
出版文献量(篇)
3636
总下载数(次)
15
总被引数(次)
9152
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