水中重法和表干法测量密级配压实沥青混合料密度的统计分析

• 作者: 张亮 李兵 李闯民 贺平
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路工程 水中重法 表干法 密度 空隙率 统计分析
• 年，卷（期）: 2005,（9）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 139-142
• 页数: 4页
• 分类号: U414.75
• 字数: 3233字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.09.033

摘要

压实沥青混合料试件的密度测量一直受到道路工作者的关注.由于水中重法简单、方便,在1型密级配沥青混合料的设计、施工和质量控制中允许采用.采用水中重法和表干法对我国沥青混凝土路面上常用的3种密级配沥青混合料,共计38个试件测量其视密度和表干毛体积密度.利用统计工具SPSS对两种方法测量的密度进行了统计分析.统计结果表明:水中重法和表干法测量的密度变异性,统计学上没有差异,但两种方法测量的密度值有显著差异.38个试件的平均视密度比平均表干密度大0.028 89 g/cm3,由此计算的沥青混合料试件空隙率相差达1.1%.两种方法计算的密度差或空隙率差值与试件的吸水率成正比例关系.建议在沥青混合料配合比设计中,不再使用水中重法测量的视密度代替表干法的毛体积密度.在工程施工过程和质量检测中,只有当试件或芯样吸水率极小时或不吸水时,水中重法方能代替表干法测量试件或芯样的毛体积密度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李闯民	长沙理工大学交通部道路工程重点实验室	42	271	9.0	15.0
2	李兵	长沙理工大学交通部道路工程重点实验室	13	53	3.0	7.0
3	张亮	长沙理工大学交通部道路工程重点实验室	14	63	4.0	6.0
4	贺平	长沙理工大学交通部道路工程重点实验室	2	10	2.0	2.0