基于Homotopy算法发动机固定阶鲁棒控制

• 作者: 孙护国 李华聪 樊思齐
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 鲁棒控制 Homotopy算法+ 仿真试验
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: V233.7
• 字数: 3168字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2005.01.012

摘要

针对某型涡扇发动机,分析了H∞,H∞/H2和μ控制存在的不足,提出了一种基于Homotopy算法发动机固定阶控制设计方法.采用规范形式控制器结构进行固定阶H∞/H2控制器设计,推导出了固定阶H∞/H2控制器存在的必要条件,使用Homotopy算法获得最优固定阶H∞/H2控制器的解.提出了将固定阶H∞/H2控制器与混合μ综合相结合获得固定阶混合μ控制器的策略.与全阶混合μ控制器不同,固定阶混合μ控制器具有结构简单,易于实现,而其鲁棒性能和鲁棒稳定性与全阶μ控制器相近.使用该方法对某型涡扇发动机控制系统进行固定阶混合μ控制器设计,仿真验证表明,该控制系统其性能鲁棒性满足要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李华聪	西北工业大学动力与能源学院	86	932	12.0	29.0
2	樊思齐	西北工业大学动力与能源学院	35	322	12.0	15.0
3	孙护国	西北工业大学动力与能源学院	3	8	2.0	2.0