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摘要:
设计跟踪作为完善高速公路设计的一种辅助手段,在设计与施工的衔接上起到了重要的作用.详细介绍了设计跟踪第一次全方位在BOT高速公路项目建设中的应用,虽然面临了一些传统观念的阻碍,同时由于经验问题,设计跟踪也或多或少存在不全面的地方,从实践的过程及达到的效果来看,设计跟踪在高速公路设计上是值得推广的.
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高速公路
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运作模式
内容分析
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文献信息
篇名 设计跟踪在BOT高速公路项目建设中的应用
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 交通运输
关键词 高速公路 设计跟踪 现场踏勘
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-39,47
页数 5页 分类号 U412.36+6|F281
字数 5959字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2005.z1.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑俊杰 华中科技大学土木工程与力学学院 254 3030 27.0 45.0
2 张晁 华中科技大学土木工程与力学学院 2 32 1.0 2.0
3 郑益清 1 1 1.0 1.0
4 张彩虹 1 1 1.0 1.0
5 张杲 1 1 1.0 1.0
6 张彩伟 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
设计跟踪
现场踏勘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
论文1v1指导