信号交叉口延误计算方法的比较

• 作者: 毛保华 王璇 郭谨一 陈绍宽
• 来源期刊: 北京交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 信号交叉口 延误 仿真
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 77-80
• 页数: 4页
• 分类号: U491.114
• 字数: 3976字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2005.03.020

摘要

在论述控制延误、停车延误和引道延误概念和关系的基础上,着重分析了用于计算延误的调查法、分析法和仿真法,并以十字型交叉口为案例,分别使用点样本法、HCM2000法、SimTraffic 5系统和VISSIM 3.60系统计算交叉口延误.经分析认为,VISSIM 3.60系统在交通行为描述和参数设置方面更为细致,因此更适合计算国内混和交通流条件下信号交叉口延误.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛保华	北京交通大学交通运输学院	188	4707	36.0	61.0
2	陈绍宽	北京交通大学交通运输学院	55	954	17.0	29.0
3	郭谨一	北京交通大学交通运输学院	11	455	9.0	11.0
4	王璇	北京交通大学交通运输学院	7	228	4.0	7.0