疲劳-维修交互作用下结构安全性理论的现状与展望

• 作者: 张卫华 杨冰 赵永翔
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 结构 疲劳 安全 维修 无损检测 短裂纹
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 疲劳·损伤·断裂·失效分析
• 页码范围: 371-380
• 页数: 10页
• 分类号: TH114|O346.2|TB114.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9669.2005.03.019

摘要

综述疲劳-维修交互作用下结构安全性理论的现状,并展望其发展方向.现有理论包括基于S-N关系的经典理论和以结构完整性为基础的现代理论,都与结构的强度退化、维修更新过程和服役的经济性相联系.获得各种检测方法的精度和裂纹检出概率模型是有待开展的基础工作;建立考虑维修效应和修后应力史变化的结构寿命周期可靠性模型是有待开展的重要工作;进一步需要发展基于疲劳短裂纹行为的新理论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张卫华	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	339	5616	37.0	55.0
2	赵永翔	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	104	1332	20.0	30.0
3	杨冰	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	82	571	15.0	21.0