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摘要:
一汽大众捷达轿车采用MK20-Ⅰ型ABS,该系统主要由电磁式轮速传感器、电子控制单元和液压调节器组成.介绍了该系统的结构、工作原理、控制过程、故障诊断方法及检修实例.
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降压
升压
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 捷达轿车MK20-Ⅰ型ABS系统的结构、工作原理与检修
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 制动防抱死装置 结构 故障诊断
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 使用·维修
研究方向 页码范围 57-59,62
页数 4页 分类号 TK418
字数 3054字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2005.04.020
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作者信息
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1 王宏伟 27 145 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动防抱死装置
结构
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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