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摘要:
对现行路面设计规范的旧路补强公式进行了补充和完善.通过研究旧路面的剩余寿命,在充分考虑加铺路面总的结构能力、加铺层结构能力和旧路面有效结构能力三者之间关系的基础上,计算加铺层厚度.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路沥青路面补强设计方法初探
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 旧路补强 路面结构能力 加铺层厚度
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 U418.4
字数 3059字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2005.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱建民 28 63 4.0 7.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
旧路补强
路面结构能力
加铺层厚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导