原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
为了使开发的汽车碰撞试验系统的数据处理结果满足CMVDR 294法规要求,研究了汽车碰撞试验数据处理过程中的关键技术.根据汽车碰撞试验的具体要求改进了数字滤波器的设计过程,并应用Matlab进行了不同频率的幅频特性仿真分析,提出了一种能够简化设计过程、提高计算精确性的数字滤波器设计方法,并根据该方法在LabVIEW平台上开发了满足法规要求的数字滤波器.同时,通过对大量的碰撞试验数据进行分析处理,验证了该数字滤波器能够有效屏蔽原始数据中的噪声与高频分量,幅值不失真.
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文献信息
篇名 数字滤波技术在汽车碰撞试验中的应用研究
来源期刊 湖南大学学报(自认科学版) 学科
关键词 数字滤波 汽车碰撞试验 数据处理 幅频特性
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U463.81
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-2472.2005.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹立波 湖南大学机械与汽车工程学院 157 1167 18.0 24.0
2 白中浩 湖南大学机械与汽车工程学院 52 476 13.0 19.0
3 乐中耀 湖南大学机械与汽车工程学院 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
数字滤波
汽车碰撞试验
数据处理
幅频特性
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4654
总下载数(次)
0
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41941
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