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摘要:
国土开发型铁路在铁路投资中占据越来越重要的地位, 此类铁路的效益除铁路企业盈利外主要表现为外部收益,也就是铁路建设对沿线地区政治、经济、社会、生态环境的影响,所以如何全面衡量国土开发型铁路的投资效果成为影响决策的主要问题.本文通过构建国土开发型铁路投资效果评价指标体系,运用模糊层次法建立评价模型,并以南疆铁路为例予以实证.
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文献信息
篇名 国土开发型铁路投资效果的模糊层次评价法研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 国土开发型铁路 评价模型 实证分析 模糊层次评价
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 106-113
页数 8页 分类号 U21
字数 6222字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2005.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荣朝和 北京交通大学基础产业研究中心 125 1179 18.0 30.0
2 林晓言 北京交通大学基础产业研究中心 77 1245 21.0 33.0
3 陈有孝 北京交通大学基础产业研究中心 7 333 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
国土开发型铁路
评价模型
实证分析
模糊层次评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导