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摘要:
在一联连续梁中,全部桥墩均设普通板式橡胶支座,并采用不同厚度,人为地控制各墩顶水平力,使各墩受力趋于均匀,从而可大幅度降低下部构造造价.本文还提供了实桥计算结果.
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文献信息
篇名 橡胶支座设置对下部结构受力的影响及应用
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 橡胶支座 影响 下部结构
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 87-89
页数 3页 分类号 U443.36+1
字数 2766字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 檀宗斌 5 20 3.0 4.0
2 陈志强 8 29 3.0 4.0
3 张海滨 2 10 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2005(0)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
橡胶支座
影响
下部结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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