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摘要:
车门是机车车体的重要部件,是司乘、维修人员的通道口,它具有分隔空间、密封防雨、隔音消音、保温隔热等功能,紧急情况下作为逃生救护通道.通过回顾大连机车车辆有限公司使用过的铁路干线机车车门,浅析其结构特点,并对比介绍了近年来新开发的两种铝合金结构车门.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路干线机车车门的发展综述
来源期刊 内燃机车 学科 交通运输
关键词 铁路干线机车 车门 铁质门 规范化司机室 铝合金车门
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U260.6
字数 3058字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2005.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张大清 大连机车车辆有限公司技术开发部 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路干线机车
车门
铁质门
规范化司机室
铝合金车门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
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