朝阳港特大桥综合施工技术

• 作者: 王春国
• 来源期刊: 山东交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨海特大桥 砂层地质 塌孔 露滩作业 综合技术
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 路桥工程
• 页码范围: 40-41,39
• 页数: 3页
• 分类号: U445
• 字数: 2850字
• 语种: 中文

摘要

朝阳港特大桥全长586m,为威海环海公路工程最长桥,该桥跨越朝阳港的出海口,地质复杂,水流湍急,受潮汐影响较大,环保要求高.尤其中粗砂层地质桩基施工以及潮汐影响下的施工作业为本桥的施工难点.在施工中多次发生灌注桩上部砂层塌孔及退潮后浮吊运输船无法露滩作业.另该工程中标价低,从技术经济的角度不允许采用成本过高的技术措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王春国		5	14	1.0	3.0