盾构法隧道纵向地震响应特性

• 作者: 卢慈荣 徐子平 沈林冲 蒋建群
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构法隧道 地震响应 阻尼系数 地基刚度系数 接头刚度 突变弯矩
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 页码范围: 84-88
• 页数: 5页
• 分类号: U452
• 字数: 3404字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.06.017

摘要

采用土-结相互作用的动力有限元法,引入无长度的3自由度弹簧单元模拟纵向螺栓接头,分析行波波长、地基刚度与阻尼对盾构法隧道纵向地震响应的影响.分析结果表明:行波从水平方向输入时有突变弯矩产生,突变弯矩随波长和阻尼的增大而减小,而地基刚度系数对突变弯矩的影响相对较小;行波作用下,产生的接头最大轴力及最大弯矩值均随波长的增大而减小,而地基刚度系数及阻尼系数取值对最大弯矩值的影响较小.因此,建议在实际工程设计计算中要重视输入地震动参数的选择,且取较小的阻尼系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋建群	浙江大学建筑工程学院	68	873	17.0	28.0
2	沈林冲		8	106	6.0	8.0
3	徐子平		1	18	1.0	1.0