青藏高原冻土区路面类型对路基温度场影响的非线性分析

• 作者: 吴敏慧 汪海年 窦明健
• 来源期刊: 冰川冻土
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 多年冻土 路基温度场 路面类型
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 寒区工程与技术
• 页码范围: 169-175
• 页数: 7页
• 分类号: U416.1+68:P642.14
• 字数: 6880字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0240.2005.02.003

摘要

采用焓模型, 建立含相变的冻土路基温度场, 综合考虑气温、太阳辐射、风速风向、坡面蒸发等气象因素, 将诸多气象因素归结为第二、三类边界条件的叠加组合, 对不同气温地区的沥青路面及水泥路面路基温度场进行了有限元计算. 结果表明: 路面类型对冻土路基温度场有着重要影响, 水泥路面的采用可有效地降低路面温度, 延缓冻土上限下降速率, 从而可以有效保护基底多年冻土; 从对基底冻土上限影响的角度来看, 路面类型、外部气温与路基高度三者间存在一定的动态等效关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪海年	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	75	1047	18.0	30.0
2	窦明健	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	21	599	11.0	21.0
3	吴敏慧		2	52	2.0	2.0