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摘要:
基于汽车轻量化用材,介绍了一种显著减轻车身质量的新型薄板--连续变截面辊轧板(TRB).与激光拼焊板相比,TRB在减重效果、机械性能、适应性、厚度优化分布、断面曲线多样化、后续加工可靠性等方面有着明显的优势.讨论了TRB在车身制造中需要解决的覆盖件模具设计、冲压成形过程中的变形、材料流动性和板料回弹等关键问题.
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文献信息
篇名 连续变截面辊轧板及其应用关键
来源期刊 汽车技术 学科 工学
关键词 车身制造 轻量化 变截面辊轧板
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 材料·工艺·设备
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TG310
字数 2485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2005.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐从谦 52 1008 15.0 31.0
2 杜继涛 6 140 6.0 6.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
车身制造
轻量化
变截面辊轧板
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
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12-2
1970
chi
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