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摘要:
本文以作者参与施工的安徽省蒙城-蚌埠高速公路NO.12标怀洪新河特大桥为例,针对等截面箱梁悬臂浇筑中的施工难点-标高不易控制的特点,在施工中采用以理论计算为控制依据,加强各个环节的控制,从而达到了箱梁外观线形顺畅、梁体美观的效果.
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文献信息
篇名 等截面箱梁施工中的挠度控制
来源期刊 辽宁省交通高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 等截面 箱梁 挠度 控制
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 科学研究与技术应用
研究方向 页码范围 21-22
页数 2页 分类号 U448.21
字数 1686字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3812.2005.03.009
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研究主题发展历程
节点文献
等截面
箱梁
挠度
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁省交通高等专科学校学报
双月刊
1008-3812
21-1397/U
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区沈北路102号
1999
chi
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