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摘要:
我国公路运输成本过高是造成公路超载现象长期存在的根本原因之一。尤其是今年下半年以来,国内”治超”行动加大了煤电油运问题缓解的难度。为缓解煤电油运紧张局面,交通部将于2005年1月1日起降低大型货车公路通行费。载重量15吨以上货车收费标准将比现行标准下降30%,10吨至15吨货车收费下降20%。此次调整收费政策后,将使大型货车运输成本降低10%左右。
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文献信息
篇名 明年国内大型货车公路收费标准将出现松动
来源期刊 山东建设 学科 经济
关键词 公路收费标准 货车 国内 松动 运输成本 公路通行费 2005年 长期存在 超载现象
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27
页数 1页 分类号 F542.4
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公路收费标准
货车
国内
松动
运输成本
公路通行费
2005年
长期存在
超载现象
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
山东建设
半月刊
济南市经六路245号
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