沪宁高速公路扩建工程中控沉预应力管桩的施工技术

• 作者: 吴云
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沪宁高速公路 扩建工程 软基处理 控沉预应力管桩 施工技术
• 年，卷（期）: 2005,（10）
• 所属期刊栏目: 路桥集团第一公路工程局建设专辑
• 页码范围: 118-121
• 页数: 4页
• 分类号: U418.8
• 字数: 4037字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.10.026

摘要

沪宁高速公路扩建工程以路基两侧拼接加宽为主,由原来的四车道对称拓宽为八车道,拼接部分以路基沉降控制为主要控制对象.介绍沪宁高速公路扩建工程(苏州段)软土地基的工程特性及扩建工程路基施工控制的特殊性;介绍控沉预应力管桩在沪宁高速公路扩建工程复合地基处理中的施工可行性及施工技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴云	路桥集团第一公路工程局江浙工程处	4	34	2.0	4.0