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摘要:
通过对爆破荷载模式的分析,根据单孔爆破荷载峰值的大小随距离的衰减关系及药包分散性的影响对多孔爆破荷载进行了推导,得到了控制爆破下的爆破荷载计算模式,并计算了某隧道开挖中的Ⅱ类围岩的爆破荷载,本文给出的方法及计算模式,为这些无任何实测资料的工程提供了一种分析手段.对于大型的重要工程,用此方法确定爆破荷载,可以减少实测工程量.
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光面爆破
预裂爆破
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 公路隧道爆破荷载的计算分析
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 爆破荷载 控制爆破 药包分散性
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 U459.2
字数 2771字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2005.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵明阶 115 2418 23.0 46.0
2 荣耀 11 212 7.0 11.0
3 黄红元 6 122 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
爆破荷载
控制爆破
药包分散性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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