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摘要:
针对超载条件下沥青路面设计、施工问题,提出了高性能碾压工艺,并结合高速试验路,对高性能碾压工艺进行了机理分析与探讨,得出了高性能碾压工艺是一种实用性较强的工艺方法,且这种工艺方法也有其局限性,只有将高性能材料、压实机具结合使用,才具更佳效果.
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文献信息
篇名 沥青路面高性能碾压工艺的研究
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 高性能碾压工艺 机理分析 沥青 路面设计
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 33-34
页数 2页 分类号 U415.2
字数 2207字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-005X.2005.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易文 12 85 4.0 9.0
2 王忠伟 23 100 6.0 9.0
3 蒋慧 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高性能碾压工艺
机理分析
沥青
路面设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
论文1v1指导