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摘要:
地下速度的变化,使各层反射界面的反射波旅行时曲线斜率产生变化,导致NMO校正中存在动校拉伸,进而影响叠加结果.针对这一问题,①以双曲线动校公式为例,分析了动校拉伸与t0时间、偏移距、速度及速度变化率之间的关系,并应用数学推理及地球物理概念对其进行了解释;②根据叠加速度求取过程中所采用的分时能量最大原则,给出在动校后记录的某一时间段中尽管存在动校拉伸,但最大波峰的动校位置准确的结论,并采用横向滑动寻优的方法,拾取最大波峰动校后的t0时间;③计算动校拉伸因子,进行反拉伸校正.最后,应用理论合成记录和实际资料对上述方法进行了验证.结果表明,用上述方法处理的剖面,同相轴的连续性和资料的信噪比都得到了提高.
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文献信息
篇名 动校拉伸现象分析及其消除
来源期刊 石油物探 学科 地球科学
关键词 动校拉伸 分时能量最大准则 横向滑动寻优 最大波峰位置 反拉伸校正
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 方法研究
研究方向 页码范围 220-224
页数 5页 分类号 P631.4
字数 4736字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1441.2005.03.007
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研究主题发展历程
节点文献
动校拉伸
分时能量最大准则
横向滑动寻优
最大波峰位置
反拉伸校正
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油物探
双月刊
1000-1441
32-1284/TE
大16开
南京市江宁区上高路219号
1962
chi
出版文献量(篇)
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31312
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