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摘要:
北京地铁五号线斜拉桥的桩基础,设计桩径1.8m,桩长68m,单桩极限承载力33 000 kN,属于超长大直径高承载力混凝土水下灌注桩.使用常规的单桩极限承载力检验试验方法比较难实现,该斜拉桥钻孔灌注桩的单桩承载力试验,采用了自平衡检测新技术.简单介绍了旋挖钻机成孔工艺,钢筋笼与荷载箱的焊接加工,内埋荷载箱的混凝土灌注桩施工要点.详细阐述了试桩承载力的自平衡检测技术原理,使用仪器设备,试验程序,试桩极限承载力的确定及试验结果分析.试验各项指标均达到了设计和规范的要求,显示出该检测技术在超大吨位试桩、特殊场地环境进行单桩承载力试验,具有广阔的应用前景.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 深孔大直径灌注桩的自平衡检测技术
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 桩基试验 自平衡检测技术 承载力确定
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 153-156,171
页数 5页 分类号 TU473.16
字数 3458字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2005.z1.034
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1 孙丹宸 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桩基试验
自平衡检测技术
承载力确定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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总被引数(次)
13700
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