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摘要:
多源交通信息的处理是先进的出行者信息系统作用充分发挥的关键,而数据融合技术的发展为其提供了良好的工具.文章从数据融合的概念和方法分析入手,论述了ATIS数据融合的主要功能,给出了ATIS中心的数据融合模型,并分别讨论了ATIS数据融合模型的功能及各层次之间的相互关系.
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文献信息
篇名 ATIS数据融合模型的研究
来源期刊 交通与计算机 学科 工学
关键词 先进的出行者信息系统 数据融合 融合方法
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 智能运输系统
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 TP3
字数 3683字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓光 336 8479 53.0 72.0
2 吴志周 32 436 13.0 20.0
3 高佳发 1 13 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
先进的出行者信息系统
数据融合
融合方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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