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ATIS数据融合模型的研究
ATIS数据融合模型的研究
作者:
吴志周
杨晓光
高佳发
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
先进的出行者信息系统
数据融合
融合方法
摘要:
多源交通信息的处理是先进的出行者信息系统作用充分发挥的关键,而数据融合技术的发展为其提供了良好的工具.文章从数据融合的概念和方法分析入手,论述了ATIS数据融合的主要功能,给出了ATIS中心的数据融合模型,并分别讨论了ATIS数据融合模型的功能及各层次之间的相互关系.
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文献信息
篇名
ATIS数据融合模型的研究
来源期刊
交通与计算机
学科
工学
关键词
先进的出行者信息系统
数据融合
融合方法
年,卷(期)
2005,(2)
所属期刊栏目
智能运输系统
研究方向
页码范围
7-10
页数
4页
分类号
TP3
字数
3683字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2005.02.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨晓光
336
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53.0
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吴志周
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20.0
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高佳发
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研究主题发展历程
节点文献
先进的出行者信息系统
数据融合
融合方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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