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新一代飞控计算机余度构型
新一代飞控计算机余度构型
作者:
王国静
解文涛
陈益
原文服务方:
航空计算技术
飞控计算机
故障模式
交叉互比
可靠度
ccdl
摘要:
飞控计算机广泛采用容错技术达到高可靠性指标,随着可靠性要求的日益提高,必须引入新的容错结构以及余度构型.本文结合析一代飞控计算机对高可靠性、强实时性的要求,对比目前飞控计算机的容错结构以及余度构型,提出了三种三余度构型方案,并对其故障模式进行了分析.在此基础上针对三种方案之一介绍了一种分组优先级剥夺调度算法,给出了详细说明.最后对比了这三种新的三余度方案的优缺点,为容错飞控计算机的发展提供了构型、算法的参考.
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三余度
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文献信息
篇名
新一代飞控计算机余度构型
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
飞控计算机
故障模式
交叉互比
可靠度
ccdl
年,卷(期)
2005,(3)
所属期刊栏目
计算机应用
研究方向
页码范围
106-109
页数
4页
分类号
TP302.8
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-654X.2005.03.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
解文涛
16
44
4.0
5.0
2
陈益
5
30
3.0
5.0
3
王国静
3
9
1.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
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2018(1)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
飞控计算机
故障模式
交叉互比
可靠度
ccdl
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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