基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
纤维的最显著优势是提高了混凝土的动载性能,过去对动载性能的研究很少,掌握纤维混凝土的动载性能对设计承受冲击、撞击荷载的结构非常重要,有助于配制性能优良的纤维混凝土.本文采用自制的落锤抗弯冲击试验装置,测定了玻璃纤维、全掺钢纤维、层布钢纤维混凝土的抗弯冲击性能.研究证明:层布钢纤维混凝土破坏时的冲击次数比全掺钢纤维混凝土高,全掺钢纤维、层布钢纤维混凝土的抗弯冲击性能优于玻璃纤维.
推荐文章
碳纤维格栅混凝土抗弯性能研究
混凝土
纤维格栅
抗弯性能
增强机理
纤维梯度分布混凝土的抗弯性能
纤维
梯度分布
有限元
碳/玻璃纤维混杂布加固混凝土梁抗弯性能试验研究
混杂
纤维布
混凝土
抗夸性能
延性
玄武岩纤维布加固混凝土梁的抗弯疲劳性能试验
玄武岩纤维增强复合材料
钢筋混凝土梁
疲劳性能
抗弯
断裂破坏
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 纤维混凝土的抗弯冲击性能
来源期刊 公路交通科技 学科 工学
关键词 抗弯冲击性能 玻璃纤维 钢纤维 混凝土 冲击
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 24-26,64
页数 4页 分类号 TU502
字数 2661字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓宗才 北京工业大学建筑工程学院 227 2644 27.0 38.0
2 傅智 86 1020 18.0 28.0
3 孙宏俊 北京工业大学建筑工程学院 6 160 5.0 6.0
4 李建辉 北京工业大学建筑工程学院 55 844 16.0 27.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (57)
同被引文献  (76)
二级引证文献  (257)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(8)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(1)
2007(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2008(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2009(10)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(5)
2010(20)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(17)
2011(16)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(14)
2012(15)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(12)
2013(26)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(22)
2014(21)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(18)
2015(36)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(29)
2016(47)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(38)
2017(23)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(21)
2018(47)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(41)
2019(23)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(23)
2020(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
研究主题发展历程
节点文献
抗弯冲击性能
玻璃纤维
钢纤维
混凝土
冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
论文1v1指导