原文服务方: 核动力工程       
摘要:
采用化学气相沉积(CVD)技术,在1Cr13不锈钢基体上制备TiC/Ti(C,N)/TiN复合涂层.研究了该涂层从室温(25℃)到400℃的微动磨损特性,并与无涂层的1Cr13不锈钢基材比较.结果表明:在滑移区,温度对1Cr13不锈钢微动磨损影响较显著;随着温度上升1Cr13不锈钢摩擦系数减少,磨损体积下降;而温度对TiC/Ti(C,N)/TiN复合涂层磨损体积影响不大,且磨损量均很小.TiC/Ti(C,N)/TiN涂层表现出比1Cr13不锈钢优异的抗微动磨损性能.但当该涂层被磨去后,产生的硬质磨屑形成磨粒磨损,反而对基体造成更大的损伤.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 TiC/Ti(C,N)/TiN复合涂层在滑移区的高温微动磨损特性
来源期刊 核动力工程 学科
关键词 微动磨损 高温 滑移区 1Cr13不锈钢 TiC/Ti(C,N)/TiN复合涂层
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 燃料及材料
研究方向 页码范围 414-418
页数 5页 分类号 TB33
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-0926.2005.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周仲荣 西南交通大学材料先进技术教育部重点实验室 207 3362 30.0 44.0
2 朱旻昊 西南交通大学材料先进技术教育部重点实验室 203 2076 22.0 30.0
3 邱绍宇 97 606 12.0 17.0
4 周彤 10 112 3.0 10.0
5 刘捍卫 西南交通大学材料先进技术教育部重点实验室 15 157 7.0 12.0
6 黄鵾鹏 西南交通大学材料先进技术教育部重点实验室 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
微动磨损
高温
滑移区
1Cr13不锈钢
TiC/Ti(C,N)/TiN复合涂层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核动力工程
双月刊
0258-0926
51-1158/TL
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
4821
总下载数(次)
0
总被引数(次)
19304
相关基金
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
论文1v1指导