原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
对客车转向架的脱轨和轮重减载问题进行了分析讨论,说明了在准静态条件下轮重减载率与脱轨系数的关系;对国内外的脱轨安全标准进行了比较和评述,提出了准静态和动态2种脱轨安全标准的概念,并提出不断完善我国脱轨安全标准应用的建议.
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文献信息
篇名 关于客车转向架的脱轨和轮重减载问题
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 客车转向架 脱轨 轮重减载 安全标准
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 10-16
页数 7页 分类号 U270.331
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2005.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洪 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 11 65 4.0 8.0
2 杨国桢 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 8 98 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
客车转向架
脱轨
轮重减载
安全标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
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14363
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