基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
传统的土方地质调查一般是针对块状地段的,而如何对条带状地段土方合理地调查成了一个新的课题.本文采用纵向分段、横向分类的方法,运用钻探、静力触探、坑探等多种勘察手段,对京杭大运河常州市区段改线工程的土方进行了地质勘察,并为其合理地运用于公路工程提供充分的地质依据.
推荐文章
京杭运河常州市区段改线工程线路方案论证
京杭运河
改线
线路方案
论证
京杭运河常州市区段改线工程方案论证计算
京杭运河
常州市区
改线工程
数值计算
京杭运河常州段改线工程进口口门方案比选
京杭运河常州段
改线工程
进口口门
泥沙淤积
方案比选
京杭运河常州段改线后水环境改善研究
水量水质数学模型
方案
水环境改善
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 京杭运河常州市区段改线工程土方综合利用地质勘察
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 航道改线段 土方综合利用 地质勘察
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 港航工程
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 U612.2
字数 4891字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2005.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苟联盟 7 15 3.0 3.0
2 任家军 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (11)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
航道改线段
土方综合利用
地质勘察
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导